Category Archives: Basteltipps

Karin’s BMW Reparatur

Was ich eigentlich nie erwähnt habe ist, das Karin bei mir auf die ST hintendrauf gebrummt ist. Die GS sah danach auch eher bemitleidenswert aus.     Bei dem Auffahrunfall war dann auch der Telelever der BMW verbogen. Der wurde durch ein schwarzes Modell ersetzt, was dann auch farblich besser passt als Silber. Der Lenkanschlag musste allerdings neu montiert werden.… (more…)

Restauration beendet

  Nach nunmehr 14 Monaten Arbeit ist die Restauration beendet. Die erste Fahrt fand auch schon statt und nach kurzer Eingewöhnungszeit konnte es dann losgehen. Nun werden noch ca. 1000 Km draufgefahren und nach Schwachstellen gesucht, bevor es dann im Juni in Urlaub geht.   Ebenso wird auch die Buchse zum Fremdstarten oder Überbrücken getestet, welche bei uns im Urlaub… (more…)

Die Schraube nimmt einfach kein Ende

Wie hier so schön zu sehen ist, ist auf der Buchsel, welche für die Führung der Gabel zuständig ist, die Teflonbeschichtung fast vollständig abhanden gekommen. Das Gegenstück sah auch mächtig ramponiert aus und wenn man das so sieht war auch klar weswegen die Gabel leckte – der Simmering war sicher nicht alleine dran schuld. Also mal wieder auf zum Honda… (more…)

Die letzten Arbeiten

  Nachdem die Elektrik überarbeitet war, kam die Verkleidung wieder an das Motorrad dran. ein Ding blieben jetzt allerdings noch zu tun, die ich mir für den Schluß aufgehoben hatte: Gabelöl wechseln und Gabeln neu abdichten. Nachdem das Motorrad von der Hebebühne entfernt worden war, wo es seit etwas über einem Jahr stand, konnte es jetzt nun zum Endspurt gehen.… (more…)

Restauration: Nach einem Jahr naht langsam das Ende

Ich hatte mir ja vorgenommen mit dem Motorrad dieses Jahr in den Urlaub zu fahren. Nur dazu musste es erst mal fertig werden. Noch dazu wurde nach dem Elefantentreffen dieses Jahr der Gabelholm der BMW undicht. Das hatte Priorität. 2. unfahrbare Motorräder geht nicht. Dann kam wieder die Pan European dran: Danach ging es mit der Schwinge der ST weiter,… (more…)

Pan Restauration die 3.: Bremsanlage und Elektronik

So sahen die alten Bremsleitungen aus. Klar das das im Zuge einer Restauration nicht so bleiben kann. Deswegen kommen nun neue Stahlflexleitungen zum Zug. Die sehen besser aus (was sicher Geschmackssache ist) und unterliegen keiner weiteren Materialermüdung was zukünftige Austauschaktionen überflüssig macht. Die neuen Bremsleitungen für vorne und hinten lagen bereit. Vorher galt es jedoch erst noch ein paar unwillige… (more…)

Dauerbaustelle die 2.

Nach dem Umzug ins neue Haus und nach der Einrichtung der Werkstatt wird es nun ernst für die Restauration der alten ST 1100. Die „neue“ gebrauchte Auspuffanlage ist montiert und alle Flüssigkeiten gewechselt. Bevor es ans zusammenschrauben geht muss erst mal getestet werden ob der Motor noch läuft. Die Auspuffanlage sieht nun fast wieder neunwertig aus und das Y-Stück sollte… (more…)

Umrüstung PC: Ein PC leidet unter der Hitze

Nachdem ja nun der Sommer von einem Rekord bei den Temperaturen zum nächsten Rekord eilt, war es auch an der Zeit meinem PC eine bessere Kühlung zu verschaffen. Bisher war eine Luftkühlung mittels eines Noctua NH-D 15 eingebaut. Im Idle lagen die Temperaturen bei 36 Grad im Büro bei etwa 40 Grad. Unter Vollast wurde der 4960X satte 90 Grad… (more…)

BMW R 1150 GS: Umbau auf Stahlflex

Nachdem die Bremsleitungen der Q meiner Freundin (Baujahr 2002) schon in die Jahre gekommen sind, sollen nun Stahlflexleitungen montiert werden. Anlass hierfür ist die Generalüberholung im Zuge der anstehenden Balkantour. Neben kompletter, großer Inspektion kommen jetzt also Stahlflexleitungen. Passend zur orangefarbenen Kuh (Mandarin), sollen jetzt orangene Leitungen mit schwarzen Fittingen drankommen. Anbauanleitungen hierfür gibt’s hier demnächst. Edit: die Komplettwartungsaktion läuft… (more…)

Wohin mit der Kamera am Motorrad ?

Nachdem ich nun nach langem Überlegen zum Schluss gekommen bin, neben dem Fotografieren (was ich schon seit Jahren mache) auch noch das Filmen zu beginnen, tauchte über kurz oder lang die Frage auf: Wohin mit der Cam am Moped? Warum ich hier darüber schreibe? Relativ einfach – die Cams sind recht weit verbreitet und die Positionssuche am Moped ist nicht… (more…)