{"id":2133,"date":"2018-12-09T09:56:05","date_gmt":"2018-12-09T09:56:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?p=2133"},"modified":"2018-12-09T10:14:37","modified_gmt":"2018-12-09T10:14:37","slug":"was-macht-man-wenn-es-einem-langweilig-ist","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?p=2133","title":{"rendered":"Was macht man wenn es einem langweilig ist?"},"content":{"rendered":"\n<p>Sicher, man zieht ein paar Winterprojekte vor. Was mich schon immer gest\u00f6rt hat ist das Erscheinungsbild der Gabelbr\u00fccke und einiger anderer Teile der Q.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_091546-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2134\" srcset=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_091546-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_091546-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_091546-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\">Die Gabelbr\u00fccke soll \u00fcberarbeitet werden.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Die Gabelbr\u00fccke, Fussrastenanlage, Gep\u00e4ckbr\u00fccke sollten \u00fcberarbeitet und etwas aufgefrischt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_091553-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2135\" srcset=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_091553-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_091553-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_091553-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\">Sieht lecker aus<\/p>\n\n\n\n<p>Als erstes wurde die Gep\u00e4ckbr\u00fccke (vormals Aluminium im TT Look) \u00fcberarbeitet.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20180930_110311-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2136\" srcset=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20180930_110311-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20180930_110311-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20180930_110311-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\">Gep\u00e4ckbr\u00fccke im Pulverofen nach dem Pulverbeschichten.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach und nach kamen auch die anderen Teile dran.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181120_124046-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2137\" srcset=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181120_124046-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181120_124046-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181120_124046-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\">\n\nHier Teile der Fussrastenalage. Schwarz Chrom gepulvert.\n\n<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_110217-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2138\" srcset=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_110217-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_110217-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181125_110217-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\">So sah der Ultraschallreiniger nach der Reinigung der Gabelbr\u00fccke aus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181123_144451-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2139\" srcset=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181123_144451-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181123_144451-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181123_144451-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\">Wegen der Gr\u00f6\u00dfe wurden Gabelholme lackiert.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181130_130328-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2140\" srcset=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181130_130328-768x1024.jpg 768w, http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181130_130328-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\">\n\nSo schaut das Ganze am St\u00fcck aus. Bremss\u00e4ttel kommen noch. Dazu brauche ich erstmal 3 Reparaturs\u00e4tze.\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sicher, man zieht ein paar Winterprojekte vor. Was mich schon immer gest\u00f6rt hat ist das Erscheinungsbild der Gabelbr\u00fccke und einiger anderer Teile der Q. Die Gabelbr\u00fccke soll \u00fcberarbeitet werden. Die Gabelbr\u00fccke, Fussrastenanlage, Gep\u00e4ckbr\u00fccke sollten \u00fcberarbeitet und etwas aufgefrischt werden. Sieht lecker aus Als erstes wurde die Gep\u00e4ckbr\u00fccke (vormals Aluminium im TT Look) \u00fcberarbeitet.\u00a0 Gep\u00e4ckbr\u00fccke im Pulverofen nach dem Pulverbeschichten. Nach&hellip; <a href=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?p=2133\">(more&#8230;)<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":752,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2133"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/752"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2133"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2146,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2133\/revisions\/2146"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}