{"id":1997,"date":"2017-04-30T16:58:10","date_gmt":"2017-04-30T16:58:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?p=1997"},"modified":"2017-04-30T17:11:42","modified_gmt":"2017-04-30T17:11:42","slug":"karins-bmw-reparatur","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?p=1997","title":{"rendered":"Karin&#8217;s BMW Reparatur"},"content":{"rendered":"<p>Was ich eigentlich nie erw\u00e4hnt habe ist, das Karin bei mir auf die ST hintendrauf gebrummt ist. Die GS sah danach auch eher bemitleidenswert aus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Bilder08032014-21153.jpg\" alt=\"BMW 1\" \/><\/p>\n<p>Bei dem Auffahrunfall war dann auch der Telelever der BMW verbogen. Der wurde durch ein schwarzes Modell ersetzt, was dann auch farblich besser passt als Silber.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Bilder08032014-21163.jpg\" alt=\"BMW 2\" \/><\/p>\n<p>Der Lenkanschlag musste allerdings neu montiert werden. Die Teleleverschraube am Motorblock und am Gabelgelenk sitzen bombenfest. (etwa 130 Nm). Noch dazu kommt die aussergew\u00f6hnliche Gr\u00f6\u00dfe von 46mm am Gabelgelenk.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Q.jpg\" alt=\"Bild 4\" \/><\/p>\n<p>So sah es \u00fcbrigens vorher aus (Bild oben)<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/P1000722.jpg\" alt=\"Bild 3\" \/><\/p>\n<p>Am Schluss sah es dann wieder so aus. Der Schnabel ist um die Adventureverbreiterung gewachsen. Wie zuvor der Tank &#8211; denn eigentlich war es mal ne normale 1150 GS.<\/p>\n<p>Aber zur Freude aller f\u00e4hrt sie wieder sehr zuverl\u00e4ssig &#8211; obwohl auch sie im 6 stelligen Kilometerbereich angekommen ist.<\/p>\n<p>Ach ja: das Vermessen der Gabel brachte keinen Schlag zu Tage. Etliche tausend Kilometer nach dem Ereignis best\u00e4tigen auch den tadellosen Geradeauslauf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was ich eigentlich nie erw\u00e4hnt habe ist, das Karin bei mir auf die ST hintendrauf gebrummt ist. Die GS sah danach auch eher bemitleidenswert aus. &nbsp; &nbsp; Bei dem Auffahrunfall war dann auch der Telelever der BMW verbogen. Der wurde durch ein schwarzes Modell ersetzt, was dann auch farblich besser passt als Silber. Der Lenkanschlag musste allerdings neu montiert werden.&hellip; <a href=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?p=1997\">(more&#8230;)<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":752,"featured_media":1989,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1997"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/752"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1997"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2003,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1997\/revisions\/2003"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1989"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}