{"id":1939,"date":"2017-02-19T15:03:28","date_gmt":"2017-02-19T15:03:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?p=1939"},"modified":"2017-02-19T15:05:12","modified_gmt":"2017-02-19T15:05:12","slug":"restauration-nach-einem-jahr-naht-langsam-das-ende","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?p=1939","title":{"rendered":"Restauration: Nach einem Jahr naht langsam das Ende"},"content":{"rendered":"<p>Ich hatte mir ja vorgenommen mit dem Motorrad dieses Jahr in den Urlaub zu fahren. Nur dazu musste es erst mal fertig werden.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Bilder-Tim-0008.jpg\" alt=\"Gabelholm\" \/> Noch dazu wurde nach dem Elefantentreffen dieses Jahr der Gabelholm der BMW undicht. Das hatte Priorit\u00e4t. 2. unfahrbare Motorr\u00e4der geht nicht.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Bilder-Tim-0001.jpg\" alt=\"BMW\" \/><\/p>\n<p>Dann kam wieder die Pan European dran:<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Bilder-Tim-0003.jpg\" alt=\"Schwinge\" \/> <\/p>\n<p>Danach ging es mit der Schwinge der ST weiter, die nach 120.000 km etwas in die Jahre gekommen war. Dazu wurden f\u00fcr Kupplung und Bremsen Stahlflexleitungen verlegt.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Bilder-Tim-0012.jpg\" alt=\"PAN Heck\" \/><\/p>\n<p>Mittlerweile sieht man auch wieder was es werden soll. Bis sp\u00e4testens Mai will ich sie fertig haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich hatte mir ja vorgenommen mit dem Motorrad dieses Jahr in den Urlaub zu fahren. Nur dazu musste es erst mal fertig werden. Noch dazu wurde nach dem Elefantentreffen dieses Jahr der Gabelholm der BMW undicht. Das hatte Priorit\u00e4t. 2. unfahrbare Motorr\u00e4der geht nicht. Dann kam wieder die Pan European dran: Danach ging es mit der Schwinge der ST weiter,&hellip; <a href=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?p=1939\">(more&#8230;)<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":752,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1939"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/752"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1939"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1939\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1940,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1939\/revisions\/1940"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}