{"id":1470,"date":"2015-08-08T06:09:48","date_gmt":"2015-08-08T06:09:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?page_id=1470"},"modified":"2015-08-09T05:43:05","modified_gmt":"2015-08-09T05:43:05","slug":"tag-6-travnik-bih-bacevci-srb","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?page_id=1470","title":{"rendered":"Tag 6: Travnik (BiH) &#8211; Bacevci (SRB)"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tag5-07.jpg\" alt=\"Bosna Hotel\" \/><\/p>\n<p>Morgens am Fr\u00fchst\u00fcckstisch kundschafteten wir die kommende Route aus. Weiter ins bosnisch-serbische Grenzgebiet zum Fluss namens Drina.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tag6-06.gif\" alt=\"Warm\" \/><\/p>\n<p>Auch heute kletterten die Temperaturen wieder ziemlich schnell nach oben. 49 Grad gab&#8217;s in der Sonne. Im Schatten war&#8217;s nicht ganz soviel, aber andererseits fahren wir ja auch nicht im Schatten rum. <\/p>\n<p>Schlie\u00dflich passierten wir bei Zvornik (BiH) die Grenze nach Serbien. <\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tag6-01-e1439013406523.jpg\" alt=\"Grenze Zvornik\" \/><\/p>\n<p>Danach ging es auf der serbischen Seite entlang dem Fluss Drina. Immer wieder bieten sich sch\u00f6ne Einblicke.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tag6-03.gif\" alt=\"Drina 1\" \/><\/p>\n<p>Nachdem wir die ganze Zeit den Wolken ausgewichen waren, die ab Srebrenica unsere Begleiter waren, fing es nun tats\u00e4chlich kurz an zu regnen. Es war eine willkommene Abk\u00fchlung f\u00fcr uns.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tag6-02-e1439013677482.jpg\" alt=\"Regen\" \/><\/p>\n<p>Nach 20 Minuten war der Spa\u00df auch schon wieder vorbei.  <\/p>\n<p>Eigentlich wollten wir ja mal einen Ruhetag auf einem Campingplatz einschieben. Dies ging aber nicht, weil kein vern\u00fcnftiger Platz zu finden war. Also ging es wieder in ein Hotel &#8211; welches wir dann auch ganz f\u00fcr uns alleine hatten.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tag6-07.gif\" alt=\"Hotel\" \/><\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tag6-08.gif\" alt=\"Hotel 2\" \/><\/p>\n<p>Immerhin lag das Hotel idyllisch an dem Fluss Drina.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Tag6-04.gif\" alt=\"Drina\" \/><\/p>\n<p>Danach gab es erst mal was zum Essen und anschliessend gings in die Heia.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/TAg6-05.gif\" alt=\"Essen\" \/><\/p>\n<a href=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?page_id=1504\">Tag 7: Bacevci (SRB) - Mostar (BiH)<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Morgens am Fr\u00fchst\u00fcckstisch kundschafteten wir die kommende Route aus. Weiter ins bosnisch-serbische Grenzgebiet zum Fluss namens Drina. Auch heute kletterten die Temperaturen wieder ziemlich schnell nach oben. 49 Grad gab&#8217;s in der Sonne. Im Schatten war&#8217;s nicht ganz soviel, aber andererseits fahren wir ja auch nicht im Schatten rum. Schlie\u00dflich passierten wir bei Zvornik (BiH) die Grenze nach Serbien. Danach&hellip; <a href=\"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?page_id=1470\">(more&#8230;)<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":752,"featured_media":0,"parent":1372,"menu_order":6,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1470"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/752"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1470"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1521,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1470\/revisions\/1521"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1372"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}