{"id":1219,"date":"2014-11-01T17:35:16","date_gmt":"2014-11-01T17:35:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?page_id=1219"},"modified":"2014-11-02T06:18:31","modified_gmt":"2014-11-02T06:18:31","slug":"tage-16-21-rueckreise-in-den-kosovo-mit-dem-pkw","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/?page_id=1219","title":{"rendered":"Tage 16-21: R\u00fcckreise in den Kosovo mit dem PKW"},"content":{"rendered":"

Kaum waren wir zu\u00a0 Hause, holte ich auch schon den Leihmotorradanh\u00e4nger, den ich schon aus dem Kosovo beim Verleiher gebucht hatte. Um sicher zu sein das ich den auch bekomme, sagte ich es handele sich um einen Notfall. „Wir wollen 2 Pannenmotorr\u00e4der aus dem Balkan holen“. Den Begriff Kosovo erw\u00e4hnte ich besser nicht. Ich bestand aber darauf s\u00e4mtliche Papiere zu bekommen, damit wir auch alle Grenzen passieren k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Am Freitag Nacht waren wir daheim angekommen und am Sonntag Abend waren wir wieder bei Rizha. Wir blieben noch 2 Tage bei ihm zu Gast und erkundeten die Gegend mit dem Auto. Die Hinreise ins Kosovo ist nur in der Hinsicht erw\u00e4hnenswert, als sich jeder Z\u00f6llner den wir trafen wunderte. Schliesslich waren wir im PKW mit Anh\u00e4nger ohne Motorr\u00e4der und Gep\u00e4ck unterwegs. Am Samstag kamen wir bis kurz vor die ungarische Grenze. Am Sonntag gings durch Ungern und Serbien \u00fcber den Autoput ins Kosovo. Direkt gefahren sind es etwa 1800 km einfach. Dank aller Papiere waren die Grenzkontrollen problemlos.<\/p>\n

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\u00dcberall auf dem Balkan sind die Folgen des Balkankrieges noch mehr oder weniger stark ersichtlich. Die Kosovaren, die sich f\u00fcr unabh\u00e4ngig von Serbien erkl\u00e4rten wollen ihre Lage verbessern und arbeiten sichtlich hart an ihrer Zukunft. Serbien selbst hat die Abspaltung der Teilrepublik Kosovo bis zum heutigen Tage nicht anerkannt. An der Grenze (Serbien, Kosovo) kontrollieren nur die Kosovaren den Grenz\u00fcbertritt. Serben sind zwar anwesend, f\u00fchren aber keine Kontrollen durch.<\/p>\n

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Am Mittwoch fuhren wir nach Hause – oder besser gesagt zu meinem BMW H\u00e4ndler. Freitag war Feiertag und ich habe ja auch nicht ewig Urlaub. So wollte ich das Motorrad noch vor meinem Arbeitsbeginn zur Reparatur abgeben.<\/p>\n

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Fazit: Der Urlaub verlief komplett anders als Gedacht. Die F\u00e4hre fuhr ab Griechenland ohne uns nach Italien. Was solls – es gibt schlimmeres. Wir sind alle Gesund – der Rest ist bezahlbar. \u00dcberall auf unserer Reise, trafen wir auf ausnahmslos nette Menschen, die uns so gut sie konnten, halfen. Ob die Brille in \u00d6sterreich, das Netzteil in \u00d6sterreich, das Netzteil in Slowenien, die Bronchtitis in Kroatien, die Hilfe in Albanien und unsere Panne im Kosovo. Wir trafen \u00fcberall auf Leute, die sich f\u00fcr uns und unsere Reise interessierten. Kaum ein Grenz\u00fcbertritt, ohne die Frage was wir machten.<\/p>\n

Das hat auf uns einen nachhaltigen Eindruck hinterlassen. Bleibt zu hoffen, das auf dem Schmelztigel Balkan, auch jeder so ein Interesse am Wohlergehen des eigenen Nachbarn entwickeln kann und die Grenzen im Kopf \u00fcberwunden werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Die Entwicklungsst\u00e4nde der einzelnen L\u00e4nder sind stark unterschiedlich – es wird interessant sein zu beobachten was draus wird.<\/p>\n

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– Wir waren mit Sicherheit nicht das letzte Mal hier.<\/p>\n

 <\/p>\nReisetipps f\u00fcr den Balkan<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kaum waren wir zu\u00a0 Hause, holte ich auch schon den Leihmotorradanh\u00e4nger, den ich schon aus dem Kosovo beim Verleiher gebucht hatte. Um sicher zu sein das ich den auch bekomme, sagte ich es handele sich um einen Notfall. „Wir wollen 2 Pannenmotorr\u00e4der aus dem Balkan holen“. Den Begriff Kosovo erw\u00e4hnte ich besser nicht. Ich bestand aber darauf s\u00e4mtliche Papiere zu… (more…)<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":752,"featured_media":0,"parent":37,"menu_order":13,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1219"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/752"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1219"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1254,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1219\/revisions\/1254"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/37"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.moto-adventure.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}